Tien rakentamisen historiaa

VT 1:n (nykyisin MT 110) rakentamiskuvia Kaarinassa ja Piikkiössä 1930-luvulla. Kuvat on ottanut työmaamestari Lusenius.

Ladjakosken vanha silta nykyisellä Viipurintiellä Kaarinantien vieressä	Ladjakosken uusi silta (Kosken krotti)	Tuorlan silta, pylväs Kaarinan ja Piikkiön rajalla
Tuorlan (Myllyojan) silta	Erkki Vihannon auto kastelee tietä	Piispanristin sorakuoppa
Kaarinan Ylikylä, Paraistentien risteys	Sepelin tekoa Ylitalon mäessä ("Krossi")	Vanha Paraistentien risteys, oikealle kääntyvä tie johtaa vanhalle Ylikylän koululle (Viipurintielle)
Työmaan autoja	Kuuppavaunulla kuljetettiin murske sekoitusasemalle nykyisen urheilu-kentän kohdalla.	Hovirinnan liittymän kohdalta Piikkiöön päin. Oikealla nykyinen Kaarinan keskusta.
Tie valmis betonipintaa varten Ylikylän vanhan koulun kohdalta Turkuun päin	Betonisekoitin ja tasauskone	Nykyisen Kaarinan keskusliikuntapuiston kohdalta Turkuun päin.
Betonipäällystystä Hovirinnan liittymästä Piikkiöön päin. Oikealla näkyy nykyinen Kaarinan keskusta.	Betonointi Niemen talon kohdalla (nykyisen Kuskinkadun pysäkin kohdalla)	Sama kohta kuin edellisessä kuvassa. Taustalla Hakalanmäki.
Valmista tietä Rajalan (Kankaan) kohdalta Piikkiöön päin	Betonintasaaja	Nykyisen Kaarinan keskusliikuntapuiston kohdalta Turkuun päin puoli tietä betonoitu
Nykyisen Kaarinan keskusliikuntapuiston kohdalta Piikkiöön päin	Betoninlevitin	Tanskalainen urakoitsija tasaa betonia keskusliikuntapuiston kohdalla
Valmista tietä Ylikylän vanhan koulun kentän kohdalta Turkuun päin	Liikuntasauman raudoitusta	Työmaan ajoneuvokalustoa
Tie valmis päällystettäväksi Kankaan talosta Piikkiöön päin	Betonin levitystä	Kinnanmäki
Tie valmis Kinnanmäestä Voivalaan päin	Betoninsekoitin ja tasauskone	Betonisekoitin ja tasauskone
Työmaan mestarit Kiviranta, Viljanen ja Lusenius